辅助灯，我们常见的无非几个牌子，海拉、IPF、PIAA，国产垃圾货较后两个不谈，一个太贵，一个便宜却毫无大用。海拉里面，彗星500，或者550，总而言之，这些个款式不论圆方，效果在250～350米开外，都是不错的，雨夜或者雾天情况减半，我说的都是保守数据，个人的夜视能力也不尽相同，大灯升级和灯光改装各式各样，也大不相同，大家自己做个参考吧！

　　这些灯价格一般在1000之内，但是足以解决对向视线问题，我也没必要多说什么了，3000～4500k就好，兼顾夜间和雾天行车。

　　这里，我着重说的是雾灯。很多人以为雾灯就是颜色黄色的灯，其实不然，大家有没有注意过，你在拐弯的时候，总会发现前方有一段你想看的路面，却没有灯光照射到？而你在黑暗的国道上时候，我肯定你也遇到过那种在道路两侧窜出来的“摩托车高手”吧？等他出现在你的视野范围之内的时候，往往就是你狠狠踩下急刹车的前奏了。那么，这个时候，你就该认真仔细的看看你车上的雾灯了。

　　真正的雾灯，照射范围就是照宽的！当你的射灯解决了照远的问题之后，再来一对雾灯，才是真正解决了你作为越野车员在野外遇到的问题，这就用到了专业的灯光升级课程。

　　夜里的山路，乡间村道上的顽皮的孩子，甚至那些隐藏在道路边树丛里不怀好意的鸟人们，这时候都在你的眼皮底下，而能让你一切尽在掌握的，就是这一对小小的“宽型雾灯”而已。它的的照射范围是前方的50～80米，宽度应该是60度左右或者更宽。所以，那些想要装灯的兄弟们，记住，我们要看的除了前方之外，还有两边，这一点，请别忘了。

　　当然，安装是个标准的过程，不为别的，好的安装过程和完善的水准是保持你车况的重要保，你可不会想好端端的灯突然在大雨天突然熄灭了吧？嘿嘿！

　　射灯和雾灯的定义，这里我不多叙述了，大家有兴趣的，完全可以参看网上的很多资料，或者搜索相关的灯光升级课程，大家注意看两种灯面的纹路，这样就很清楚了。射灯的光束集中，而照射范围小－－但是亮度在那个范围内很高。

　　雾灯照宽，但是亮度看起来却并不是很亮，胜在能够兼顾的范围广，这一点，在国道或者山路上，尤其难能可贵。